JR 肥薩線応援企画（１）

I went to Mojiko with a support project for JR Hisatsu line. (1)

7月の豪雨被害で運行できなくなっている2本の列車が併結して、鹿児島本線の博多－門司港間を1日1往復することになりました。8月中は毎日と９～11月の土日・祝日の運行です。全席指定の特急ですが、ネット予約など他の特急と同じように利用できます。

博多駅の出発が10時40分。途中、香椎、折尾、黒崎、小倉、門司に停車します。門司港の到着は12時14分です。（8月28日現在）

AM9時頃のバスで博多駅まで行きましたが、余裕で座れました。この時間帯にしては乗客数が少ないと感じました。

8月24日、快晴の博多駅前

2階の通路 ～ やっぱり人が少ない。

1階に下りて金色カエルを撮影。

みどりの窓口近くの券売機でネット予約した切符を発行 ～ 予約したときのクレジットカードで発行手続きをするのに対応している券売機が限られていて戸惑いました。（QRコード対応機が多い。）

門司港までの片道運賃は1500円です。往復で購入すると、帰りの切符に3000円の表記がされてました。

指定席特急券は1050円です。往復で2100円なので、乗車券と合わせて5100円でした。

行きは「いさぶろう・しんぺい」、帰りは「かわせみ・やませみ」です。

JR で特急列車を利用するときには割引で安くなることや座席指定をできることからなくてはならいネット予約ですが、使い方には不慣れです。この時は座席指定ができずお任せ指定でした。

「かわせみ・やませみ」は座席指定ができました。

乗車して知りましたが座席のレイアウトが複雑だったりするので（席選びは）要注意です。

8月とはいえ学校も始まっているので、乗客は限られていたようです。座席数の多い「いさぶろう・しんぺい」は空席が目立ちました。後日、他の特急列車に乗った時もは移動が必要な人たちだけと言った感じでした。（通勤時間帯の特急利用者は多いようです。）