あそぼーい！動画 第2弾（７）FINAL ~ 夜の鹿児島本線を北上
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銀水行き普通 前面展望 熊本→玉名（28分51秒）… 車窓が次第に暗くなっていきます。
鹿児島本線上り～休日・夜の在来線を乗り継いで（27分41秒）… 車内、乗り換え駅、博多駅。
休日・夜の西鉄路線バス 国体道路 前面（5分40秒ｂ）… 春吉橋付近から警固の手前まで、スマホ撮影。
（ 写真が多いです。There are many photos.）
18:55 熊本発 銀水行き普通
車内の黄色が印象的な815系。
大牟田（乗り換え）
大牟田から福岡方面への利用者はどっちが多い？
この時の JR はガラーン。コロナ渦でなければこんなじゃなかったはずです。
羽犬塚（乗り換え）
↓ 後発の快速に乗り換え（久留米または鳥栖で乗り換えも可能）。
銀水行きの列車内で久留米に行くというベトナムの人から声をかけられました。乗った電車で間違えないか心配だったようです。久留米まで付き合ってもよかったのですが、大牟田や羽犬塚で先に降りました。「付き合ってやればよかったかな」と、ちょっぴり思いながら。（銀水で普通列車に乗り換え、そのまま普通で久留米まで行っても、羽犬塚から乗った快速が後から追っかけてくるので久留米または鳥栖で乗り換えできる。）
始発で（？）ガラーン。
南福岡（普通に乗り換え）
竹下（出場～入場）
有人で SUGOCA 精算しました。
SUGOCA 入場
↓ 「到着は何時になるのかなぁ」と、ふと疑問に。
博多
21:33 ゆふ6号が到着（大分からだとソニックより40分くらい余計にかかります。少しでも長く乗りたいときはいいかも。）
出場
試乗編では熊本から新幹線で帰ってきましたが、寒くない時期＋時間に余裕がある時だったら鹿児島本線乗り継ぎで OK でした。（むしろ長く乗れてよかったみたい。）
DATA 18:55 熊本発・銀水行き普通 →19:42 大牟田 19:46 始発・門司港行き普通 →20:09 羽犬塚 20:20 始発・門司港行き快速 →21:00 南福岡 21:03 門司港行き普通 →21:08 竹下（有人改札出場～自動改札入場）21:26 門司港行き普通 →21:30 博多