折尾短絡線最終日 ～ 最終列車を見送った鷹見口

 Last day of Orio shortcut railroad track ~ Takamiguchi, where the last train was sent off.

> YouTube（5分40秒）

名残を惜しむ。

折尾短絡線の歴史は長く開通は明治26（1893）年でした。しかし、短絡線に駅はなく、筑豊本線～鹿児島本線の直通列車は折尾を通過していました。それが、JR の発足を機に昭和63（1988）年に鷹見口が設置されました。「福北ゆたか線」の名称も、平成13（2001）年に折尾短絡線－筑豊本線－篠栗線が電化されたのを機につけられた愛称です。

つづく