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春の大回り 2026(8)のりかえ・西小倉→折尾でうどん

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西小倉 ~ 鹿児島本線の下り列車で折尾まで

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 前面車窓 ~ 鹿児島本線下り 西小倉→折尾(25分)

折尾駅 ~ 構内寸景+ジオラマ1960(4分)

折尾駅の構内で昼食

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鉄道模型作家による旧折尾駅のジオラマ展示 ~ 昭和

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1960-1970年代の折尾駅と周辺の街並み scale 1/80

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現在の新駅舎は旧駅舎の外観や待合室の意匠を可能な限り再現した造りになってます。(新駅舎の2階相当部分は利用可能スペースのない「大きな屋根裏」になっている)

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南北の筑豊本線と立体交差する東西の鹿児島本線

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思い出の過去投稿 > 折尾駅の立体交差に挑戦(2019年3月初旬撮影)

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改札内のうどん店(東筑軒)~ 名物のかしわめし弁当も買える。

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九州の2大都市である博多と小倉・門司方面を結ぶ鹿児島本線と、炭鉱で栄えた筑豊地区から石炭の積出港となる若松を結ぶ筑豊本線が立体交差する、人・物が交差する交通の要所であり、その名残ともいえます。

思い出の過去投稿 > 新しくなった折尾駅 寸景(2021年6月下旬)

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かしわうどんとミニかしわめし

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2026.4.5 ~ つづく