日田彦山線、鉄道不通区間 ～ 夜明駅

 

Hita-Hikosan line, railroad closed section. ~ Yoake station

（ 写真が多いです。There are many photos.）

久大本線と日田彦山線の分岐駅です。

上の写真の後ろには小さな旅館があります。

久大本線・久留米行き上り列車がやってきました。

程なく日田行き下り列車がやってきました。

こんな風に日田彦山線の列車と並ぶことは、もうありません。

日田彦山線のホームは赤い列車の向こう側、3番のりばでした。

下り日田方向

上り久留米方向、右カーブが日田彦山線。

日田彦山線の信号機は「赤」が点灯したままでした。（日田方向）

上り方向の信号も「赤」が点いてました。

まだ小さかったころに駅のホームで見てたフラワーポット。

6両編成の先頭 ～ かつては日田彦山線にも急行が走ってました。

久大本線のホームの端は今より一段低い旧客車時代の高さ ～ 人の乗降で列車が止まることはないでしょう。（多くのローカル駅に残ってます。）

上流で災害を引き起こした川がダム湖に流れ込む手前の部分の架かる橋梁。

ゆふいんの森などのクルーズ列車は、この橋梁の手前で減速します。（絶景ポイント）

下：春は絶景だったであろう日田彦山線へ

下：夜明駅方向

駅舎

ホーム上の標識 ～ 「39」の下には後藤寺保線区と書かれていたようです。

下り列車（220形）

上り特急ゆふいんの森

ゆふいんの森を見送った後、今山駅に行ってみました。

（写真撮影はは2020年2月なので、上の時刻表は使えません。）