日田彦山線・被災区間の今 ~ 筑前岩屋駅

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2022年5月末 ~ BRT 専用道路区間の駅です。JR 九州の当初案ではここまでが BRT 専用道路区間でしたが、福岡県との折衝で先の宝珠山まで専用道路区間に決まりました。かつては斜面の上にあって被災した、釈迦ヶ岳トンネル工事殉職碑も道路から見える位置に移設されてます。
上り・釈迦ヶ岳トンネル側 ~ 写真中央の斜面の上に殉職碑が建てられてました。

下り方向

筑前岩屋のシンボル岩(?)

下り側の踏切跡付近

下り側 ~ 謎のテント。この先急坂。



上りは大変。

新しく移設された釈迦ヶ岳トンネル工事殉職碑

乗車することなく鉄路が廃止となってしまいました。残念。