門司港駅の鉄道遺構を見に行った(8)戻り ~ 幡生→鳥栖・動画リンク
下関で乗り換え(↓写真は別時間のもの)
115系直流電車→
→415系1500番台交直流電車
下関総合車両所
YouTube >
幡生→門司(13分)※
ひたすら天井・門司→下関(8分)※
前面車窓・下関→小倉(16分)※
前面車窓・小倉→折尾(30分)
前面車窓・快速 千早→鳥栖(44分)
※ … 直流と交流の切り替え区間(デッド セクション)があり、車内の蛍光灯が一部消えます。
2024.6.5 ~ つづく
下関で乗り換え(↓写真は別時間のもの)
115系直流電車→
→415系1500番台交直流電車
下関総合車両所
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幡生→門司(13分)※
ひたすら天井・門司→下関(8分)※
前面車窓・下関→小倉(16分)※
前面車窓・小倉→折尾(30分)
前面車窓・快速 千早→鳥栖(44分)
※ … 直流と交流の切り替え区間(デッド セクション)があり、車内の蛍光灯が一部消えます。
2024.6.5 ~ つづく