幡生駅から操車場へ歩く

 

Walking from Hatabu Station to the freight train yard. 

（写真が多いです。There are many photos.）

※ 写真のバス時刻表は2022年1月17日現在のものです。The bus timetable in the photo is as of January 17, 2022.

> YouTube（25分5秒）

幡生駅から下り、下関方向へ歩きました。

そばにサンデン交通のバス停があります。折り返しの下関方面行です。便数が多くないからでしょう、タクシーも停まってます。

線路側（下り線路）の歩道は工事中で通れませんでした。ちょうど丘の上あたりで操車場を跨ぐ新しい橋が作られているようです。地元の人達はずいぶん便利になりそうです。

↑↓ 幡生駅方向

山側に県立高校があります。

丘を下った場所（幡生駅方向）

横断歩道を割って線路側へ。

↑↓ 幡生駅方向

この先、線路側には建物が並ぶので線路は見えません。↓ その途中にあるセブンイレブンの駐車場から。（下りコンテナ列車が停車中。）

機関車の付け替え。写真の EH500-67 の出番はまだ後。

以前、サンデン交通のバスに乗ったのは遥か昔。その時の印象は「トラックの運ちゃんや～」でした。悪い意味でなく、「マニュアルの大型車を巧みに操るトラック運転手や～」と思いました。バスもおしゃれになってます。（当然でしょうが。）

↓ 生協・グリーンコープのそばから。

↑ 下り側・機関区　↓ 上り側・操車場

道を渡ると大坪八幡宮の参道。（幡生駅方向の眺め）

下り側に「こんぴら橋」があり、その下に機関区の通用門があります。

こんぴら橋の下を下関側にちょっと進むと大坪八幡下のバス停があります。帰りはここから下関駅まで乗車しました。

こんぴら橋の橋脚とお地蔵様

こんぴら橋を渡って上り線路側へ。

↓ 幡生駅方向

↓ 下関方向

つづく ～ 機関庫の様子