肥薩線が被災

JR Hisatsu line was damaged.

昼食の弁当

いつもの川では、今日は珍しく小亀が甲羅干しに上がってました。

日中はどんより梅雨空のまま。陽が暮れてからしとしと雨が降り始めました。

九州の絶景路線がまた被災しました。鉄橋が流されるほどです。東大教授と策定した避難計画が役に立たなかったくらい急激な降水があったため、被災地の人達もなすすべがなかったのではないかと思います。報道などでは聞きませんが、子どもの犠牲はなかったでしょうか？（小さな子どもの犠牲はやるせなさすぎます。）鉄道の話どころではないでしょうが、地域とともに復興することを願わずにはいられません。肥薩線は若いころに一度乗ったきりだったので、コロナが落ち着いたらスイッチバックとループ線を体験しに行こうと考えてた矢先でした。また、2016年の熊本地震で不通になっていた豊肥本線が全線開通すると知った直後だったので尚更残念でなりません。（阿蘇市内ではアスファルトで埋められていた踏切もあったので、このまま廃線になるんじゃないかと心配してました。）そして日田彦山線が被災したのが2017年の7月5日から6日にかけての事でした。こちらはBRTでの復旧に動き始めまたところです。同じ時に被災した久大本線の開通には1年を要しました。

関連投稿 > ゆふいんの森（日豊本線回り）１　２　３