添田→小倉 ~ SL人吉の客車で行く日田彦線の旅 Ep.9

Soeda station - Kokura station ~ Let’s get on a passenger car of SL Hitoyoshi, on the Hitahikosan line. Feb. 9th 2019. Ep.9
添田駅を出発した帰りの上り列車は、後藤寺駅で乗務員の交代をしました。
YouTube > 添田→小倉(19分26秒) 小倉から回送列車の出発(2分03秒)
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[15:53] そろそろ出発です。
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きれいなお目めの1209が牽いています。
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[16:11] 田川後藤寺で乗務員の交代です。
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懐かしのガード下を抜ける道
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小学校へ通った、今も当時と同じ赤い跨線橋
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[16:34] 筑豊と北九州を隔てる山の下を通過中。
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採銅所と呼野 ( Yobuno ) 間のトンネルを抜けて北九州市に入ると、徐々に街並みが変わっていくのがわかります。  
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下:石原町駅付近? [16:41]
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[17:08] 日豊本線の城野を出た列車は西小倉で信号待ちです。すぐの発車です。
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定刻の17:13に小倉に着きました。
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降りる準備をしましょう。
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この日は時よりそぼろ雨の降るあいにくの空模様でいしたが、外に出る時は雨は降らずに行動できました。
[17:15] 5分ほど停車した列車は下り方向へと回送されていきました。
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17:21] どこまで行くのでしょうか?
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SL人吉の客車を見送った後、小倉駅の近くでお弁当を購入し、スマホで特急電車の予約をしました。直方発の「かいおう」に乗って見たいのですが、夕方は博多駅からの列車のみです。おとなしく鹿児島本線で帰りました。
後日談ですが、帰宅した数日後に小倉駅から電話がありました。「傘をお忘れでないですか?」「あっ、忘れてます。」電話があるまで、すっかり忘れてました。2週間駅で保管した後、小倉警察署に送るそうです。(あえて)忘れてもいいような傘を持っていってたので、「近日中には取りに行けそうにないので警察に遺失物として回してください。」とお願いしました。お手数かけました。決してわざとではありません。
バスでしたが、ビニール傘をわざと置いてく人がいます。気が付いて声をかけましたが、「私のじゃないです。」みたいに言ってバスを降りていきました。まあ、そうだったのかもしれませんが。